第三天一早整理好約 06：40 出發.......走10來分後有個小空地可搭帳.....再往前1~1.2小時也發現可搭帳之地.....不過要背水嘍
- 9月 15 週三 202123:06
終於成行的奇萊東稜6日行(三)
第三天一早整理好約 06：40 出發.......走10來分後有個小空地可搭帳.....再往前1~1.2小時也發現可搭帳之地.....不過要背水嘍
- 10月 11 週日 202000:35
終於成行的奇萊東稜6日行(二)
行程的第一天因雨所以中午左右就迫降紮營了.......所以第二天要稍微趕一下進度.......因此約 02：00就起床煮早餐了......吃完後慢慢收拾東西&拔營.......雖是夏天但 3 千公尺以上的高山清晨氣溫仍覺得凍人啊......約 04：00背起重裝、戴上頭燈朝「奇萊北峰」前進.......這是第 4 次上奇萊北峰了.....路徑算是熟悉所以摸早黑走對我們來說也OK的......不過是第一次重裝上來的......還是慢穩的走較安全啊.......約 05:09 抵達「奇萊北峰」三角點......剛好天露曙光......小休拍照後續行
- 9月 06 週日 202000:07
終於成行的奇萊東稜6日行(一)
登走日期： 108/07/26~31
人數 ： 2 人...全自理
- 6月 08 週一 202022:21
玉西、玉主、玉東、玉北&北北峰~2天1夜之行(下)
登走日期：108/04/27~28
此行程的第二天....... 自理早餐後 02:08 由排雲出發...... 03:53 到達玉山主峰......天色未明......也還沒有其他隊伍上來......僅先拍一張玉山主峰照片便往玉山東峰前進了
- 5月 01 週五 202019:26
玉西、玉主、玉東、玉北&北北峰~2天1夜之行(上)
登走日期：108/04/27~28
玉山！ 我又來了 .......不過這次並不是我揪團申請的......而是朋友3人團已抽中排雲山莊床位且入園證也通過了......但是後來領隊家裡有重要事情......所以商請我代更換領隊之職......當領隊後當然就得帶隊員們登走所規劃的行程嘍........我豪爽答應了(其實是我也很想去玉山北峰&北北峰~啦)
- 4月 15 週三 202012:31
山不高卻遙遠的「鹿山」行
登走日期：108/03/31~04/02 .... 原本 3 天2 夜的玉山後四峰行程算是有點緊湊的.......但後來因為天氣不佳只完成了一座「鹿山」......所以又變成了有點輕鬆的行程了.......春寒料峭....高山的天氣變化真的很大......不能以平地的天氣去推論之......不過~能上山走走就是快樂啦
- 3月 29 週日 202015:51
獵人古道●望美山●瓊山(山林玩耍趣)
登走日期：109/03/22
參加「臨揪團」......此次1日的山行活動目的地：獵人古道→望美山→瓊山........導航設定：南投縣信義鄉「望鄉活動中心」........進入望鄉部落.....朝主道路駛......會來到如上圖多岔路口 ↑.....左轉進活動中心廣場停車(紫線箭頭).......整裝好往黃色箭頭走即可到「獵人古道」起點.......兩線中間就是下圖 ↓(08:28)
- 3月 05 週四 202018:02
探訪「消失的眠月線」
阿里山森林鐵路（官方簡稱森鐵、一般又稱為阿里山森林鐵路、阿里山鐵路或阿里山小火車）為臺灣仍在營運的高山林業鐵路系統........亦是臺灣第一個國家級重要文化景觀......該鐵路乃是日治時期為了將阿里山林場產出之林木向外輸送而建設..........林場砍伐業務結束後..........客運與觀光成為該鐵路的主要功能........今日開放客運的部分包括主線及其部分區間的「神木線」、「沼平線」、一條為觀日而修築的「祝山線」........阿里山林鐵尚有幾條「林場線」是以眠月及東埔兩線為主幹分歧出的幾條支線........不過幾乎已經停用廢棄。
阿里山眠月線鐡路指石猴車站線.....自阿里山車站起登.....全長來回約18公里.....沿路可看到森林、鐵道、車站等具特色的景觀....原本是民國60～70年間救國團 ［溪阿緃走］活動中的一段行程....1999年因921大地震整條路線坍方崩壞......眠月線亦在該次地震中受損而無法通行.......重要景點「石猴」自頸部斷裂.......由於阿里山車站損毀.....1999年至2000年間終點站曾暫時再改回沼平車站......經數年重建後.......新站體已經於2007年9月13日開放使用......眠月線於2008年完成部分路線重建[..........卻又毀於2009年八八水災.......眠月線鐵路嚴重毀損而暫停行駛....數年前在 M I T 台灣誌播出報導及報紙披露後......又讓這條這條台灣最美麗的森林鐵路步道重現江湖 .....近年來行走這條路線的遊人相當熱絡.....讓阿里山遊樂區的盛業又添了一頁新局面。
- 2月 26 週三 202021:05
雲嘉七連峰
登走日期：108/03/17
啟登點：樟腦寮火車站→獨立山→大籠嵿→太平山→梨子腳山→馬鞍山→二尖山→大尖山.......回程無接駁....走馬路+走小路+走山路.....回樟腦寮停車場
